Avec une marque rafraîchie et un virage vers la flotte Airbus, Transavia affirme ses ambitions pour devenir le leader low-cost européen au sein du groupe Air France-KLM.
Transavia change. Doucement, mais sûrement. La compagnie aérienne low-cost, partagée entre la France et les Pays-Bas, adopte en 2025 une nouvelle identité visuelle. Le logo évolue, la couleur aussi, la livrée change, et un nouveau site web accompagnera cette transformation. Si le nom et la teinte verte iconique sont conservés, le ton est donné : Transavia grandit, et elle veut que ça se voie.
Un vert plus doux, un logo plus affirmé
Dix ans après son dernier lifting, la marque fait peau neuve avec ce que ses équipes décrivent comme une « mise à jour subtile ». Le vert devient plus apaisé, le logo plus structuré. À l’origine de ce travail : l’agence de design néerlandaise Studio Dumbar, en étroite collaboration avec les services Marketing, Expérience Client et Digital, ainsi qu’avec le personnel navigant. Le projet, piloté par le groupe Air France-KLM, vise à rendre la marque plus robuste, plus moderne et mieux alignée avec ses nouvelles ambitions.
Un premier Airbus A320neo rebrandé dès octobre 2025
Le premier avion arborant cette nouvelle identité est actuellement en construction chez Airbus. Il intégrera la flotte à partir d’octobre 2025. Un symbole fort. Car Transavia s’apprête à opérer un changement de cap industriel majeur : le passage progressif à une flotte 100 % Airbus A320neo et A321neo. Ces appareils de dernière génération, commandés fin 2021, remplaceront les Boeing 737 actuellement en service.
Aujourd’hui, Transavia aligne 131 appareils, dont 82 pour sa branche française. Et la croissance est bien réelle : 14 millions de sièges vendus par Transavia France en 2024. Avec ce nouveau design, la compagnie veut ancrer dans l’esprit du public une image plus mature, plus statutaire, tout en conservant l’ADN accessible et convivial qui a fait son succès.
Une marque, deux anniversaires, un même cap
2025 marque un double anniversaire : les 60 ans de Transavia Pays-Bas, et les 18 ans de Transavia France. Deux compagnies qui, bien que sœurs, partagent désormais un destin commun. Celui d’un acteur low-cost qui ne se contente plus de desservir des destinations loisirs, mais qui élargit son réseau et attire une clientèle plus variée : professionnels, familles, jeunes voyageurs, tous réunis autour d’une promesse simple — le voyage facile et abordable.
Une vision stratégique portée par la marque
« Nous ne sommes plus une simple compagnie de loisirs. Nous visons une nouvelle dimension, avec une marque solide, identifiable, et capable d’accompagner notre évolution », affirme Nicolas Henin, Directeur Général Adjoint Commercial et Marketing de Transavia France.
En clair : ce changement d’image, aussi discret soit-il, n’est pas cosmétique. Il est stratégique. Il reflète une nouvelle ambition dans un marché ultra-compétitif : celle de devenir la compagnie low-cost préférée des Français, et au-delà, un acteur clé du ciel européen.
Avec sa nouvelle identité, ses Airbus flambant neufs et une marque qui assume son évolution, Transavia entame un nouveau chapitre, plus ambitieux, plus mature – sans perdre son âme.
